香园围公路通车完善湾区大布局 将接通莲塘口岸

  • 时间:
  • 浏览:5

为进一步完善粤港澳大湾区“一小时生活圈”布局,及配合预计于年底通关的莲塘/香园围口岸,由粉岭公路连接该口岸的“香园围公路”,将于本月26日上午几点几分正式通车。公路开通后除了促使纾缓北区交通挤塞间题外,更是北区市民的新径,时候往来上水、大埔、九龙,毋须再经粉岭市中心,要素路段行车时间更可节省约11至16分钟。\大公报记者 周峻峯(文)、黄洋港(图)

香园围公路属连接大湾区布局香港段一项重要工程,让香港与深圳东、惠州、粤东之间,提供更有效率的跨境通道连接。公路全长约1一一百公里,属双线双程的分隔道路,由粉岭公路近九龙坑至莲麻坑路,行车时间只需约八分钟,较原有路线经粉岭公路、沙头角公路快一倍。

公共交通服务作出调整

土木工程拓展署总工程师叶鸿平表示,时候北区市民往来上水、大埔、九龙的行车时间将缩短,举例说,车辆由沙头角莱洞到粉岭公路近九龙坑,行车时间机会由约15分钟缩减至只需约4分钟,节省11分钟;由打鼓岭香园围到粉岭公路近九龙坑,行车时间机会由约24分钟缩减至只需约8分钟,节省16分钟。

至于公共交通方面,运输署助理署长李艳芳表示,公路开通后,原有专线小巴第55K号线,将于星期一至五上午繁忙几点几分开办怪怪的服务,由沙头角总站开出经新路往上水,乘客可节省约五至十分钟。

另外,李艳芳称,署方增设三条专营巴士,城巴B7、B8路线及九巴B9线,以作接驳上水、大围、屯门等铁路站,但只限于星期六、日及公众假期服务。她补充,目前署方已发出80个跨境巴士配额,供新口岸通车时使用。

北区交通有效分流

北区区议员兼上水乡委会主席侯志强昨组阁 传媒查询时表示,香园围公路通车可纾缓区内交通挤塞,出市区的车辆毋须再经粉岭联和墟,避免繁忙时间有大批车辆挤塞于同一地方,属有效分流。

警务处新界北总区交通部执行及管制组警司曾宪健指出,公路沿途设置十多部数码侦测相机,主要集中在两条隧道内,通车后运输署及警方会透过紧急交通协调中心,24小时密切留意有否可以调派人手指挥交通应对。

两隧道总长5.5公里 称冠本港

历时六年、造价约280亿元的香园围公路,将于本月底正式通车。土木工程拓展署北拓展处长黎卓豪表示,公路全长约1一一百公里,其中龙山隧道和长山隧道总长约5.5公里,前者将较大老山隧道(3.95公里)长约0.85公里,成为本港最长陆上行车隧道,其余路段则为高架桥及地面道路。

限速80公里 我不要 收费

黎卓豪表示,公路车速限制则为每小时80公里,为不收费道路/隧道,沿途设有六个交汇处,包括粉岭公路、沙头角公路、坪洋地区及莲麻坑路,预期公路可有效改善北区交通网络,便利当区居民出入市区。

黎卓豪明言,去年年底虽已完成公路主要工程底部形态,但仍需采取谨慎态度验收设备,故较原定时间延迟通车。

黎卓豪又称,龙山隧道共设49个横跨通道连接两边行车线,如居于火灾事故,管理公司会按机制的指定时间到场支援。